e-Move: Promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților

Schema de ajutor de stat „e-Move RO” sprijină promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților. Investițiile finanțate prin acest program contribuie la reducerea emisiilor de carbon din sectorul transporturilor prin înlocuirea combustibililor fosili cu energie electrică din surse regenerabile, utilizată pentru alimentarea infrastructurii de reîncărcare destinată mobilității cu emisii zero. Programul sprijină atingerea obiectivelor asumate de România prin Planul Național Integrat în domeniul Energiei și Schimbărilor Climatice 2021–2030 și susține implementarea Programului-cheie 9 privind eficiența energetică în transporturi, finanțat din Fondul pentru modernizare.

Prin dezvoltarea infrastructurii pentru transporturi curate și integrarea soluțiilor de producere și stocare a energiei din surse regenerabile, programul contribuie la crearea unei economii eficiente din punctul de vedere al utilizării resurselor, ecologice și competitive, cu impact pozitiv asupra calității mediului și a vieții cetățenilor.

💰 Alocare financiară

Bugetul total alocat schemei este de 250.000.000 euro,

a) pentru submăsura 1: 101.000.000 de euro;
b) pentru submăsura 2: 149.000.000 de euro.

Valoarea maximă a ajutorului de stat acordat este de 25.000.000 euro pentru fiecare beneficiar.

🔁 Rata de cofinanțare: 0%

Localizare Geografică

Apel național

Solicitanți eligibili

Solicitanții eligibili sunt reprezentanți de microîntreprinderi, întreprinderi mici și mijlocii, precum și întreprinderi mari, inclusiv regii autonome, companii sau societăți comerciale, constituite legal conform legislației naționale sau celei dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene, înregistrate la Oficiul Național al Registrului Comerțului din România până la data efectuării primei plăți din ajutorul de stat.

🔧 Acțiuni sprijinite

Submăsura 1 – Construirea, instalarea, modernizarea sau extinderea infrastructurii de reîncărcare pentru vehicule cu emisii zero, inclusiv costurile aferente lucrărilor pentru realizarea instalației de racordare și a instalației de utilizare, conform articolului 41 lit. b) și c) din Regulamentul privind racordarea utilizatorilor la rețelele electrice de interes public, aprobat prin Ordinul ANRE nr. 59/2013, cu modificările și completările ulterioare, precum și adaptările terestre și costurile de instalare aferente;

Submăsura 2 – Construirea, instalarea, modernizarea sau extinderea infrastructurii de reîncărcare pentru vehicule cu emisii zero, precum și producția la fața locului de energie electrică din surse regenerabile și instalarea unităților de stocare a energiei electrice din surse regenerabile. Sunt incluse, de asemenea, costurile aferente lucrărilor pentru realizarea instalației de racordare și a instalației de utilizare, conform articolului 41 lit. b) și c) din Regulamentul privind racordarea utilizatorilor la rețelele electrice de interes public, aprobat prin Ordinul ANRE nr. 59/2013, cu modificările și completările ulterioare, precum și adaptările terestre și costurile de instalare aferente.

În cadrul schemei e-MOVE RO, se vor organiza apeluri distincte de proiecte pentru fiecare submăsură (Submăsura 1 – Infrastructură de reîncărcare și Submăsura 2 – Infrastructură de reîncărcare cu producție și stocare de energie regenerabilă).

🔧 Condiții eligibilitate

• Proiectul este implementat pe teritoriul României, vizează o singură locație și se încadrează în perioada de eligibilitate a cheltuielilor, fără a depăși data de 30 iunie 2030, cu respectarea principiului „demararea lucrărilor”.
• Proiectul respectă principiul efectului stimulativ, iar valoarea ajutorului de stat solicitat nu depășește 100% din costurile eligibile și 25 milioane euro/beneficiar (curs InforEuro iulie 2025).
• Investiția nu a mai beneficiat de finanțare publică, cu excepția studiilor preliminare, iar bugetul este încadrat corect în categoriile de cheltuieli eligibile prevăzute în Ghid.
• Proiectul este aprobat de solicitant și respectă reglementările naționale și europene privind eligibilitatea cheltuielilor, dezvoltarea durabilă, achizițiile publice, egalitatea de șanse, informarea și publicitatea.
• Este obligatorie prezentarea unei analize de oportunitate, care să justifice necesitatea investiției, dimensionarea optimă, costurile, capacitatea minimă de putere și durabilitatea proiectului, precum și respectarea principiului DNSH.
• Echipamentele finanțate sunt noi și de generație nouă la momentul depunerii solicitării.
• Infrastructura de reîncărcare este amplasată în afara rețelei CNAIR și la o distanță de mai mult de 3 km de cea mai apropiată ieșire TEN-T.
• Pentru infrastructura accesibilă publicului, fiecare locație trebuie să includă minimum 2 puncte AC (≥22 kW), 2 puncte DC (≥150 kW) și, unde este justificat, minimum un punct DC HPC (≥350 kW), cu funcționalități de reîncărcare inteligentă și sisteme de plată electronice uzuale la nivelul UE.
• Infrastructura accesibilă publicului trebuie să asigure acces permanent, nediscriminatoriu (24/7), iar tarifele aplicate să fie conforme prețurilor de piață.
• Capacitatea de producție a energiei din surse regenerabile la fața locului nu poate depăși puterea maximă utilă sau capacitatea de realimentare a infrastructurii de reîncărcare la care este conectată.

📝 Cum aplici pentru finanțare?

✅ Pasul 1: Verifică eligibilitatea firmei tale;
✅ Pasul 2: Pregătim documentele și cererea de finanțare;
✅ Pasul 3: Depunem online proiectul prin portalul dedicat;
✅ Pasul 4: Așteaptă evaluarea, selecția și semnează contractul de finanțare;
✅ Pasul 5: Încasezi grantul în tranșe pe măsură ce implementăm investiția.

🔗 Pentru mai multe informații privind condițiile de finanțare și activitățile sprijinite, pot fi consultate:

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii